הגה גדול או קטן? זו השאלה, והאם בכלל להחליף, והגודל, האם הוא קובע?
יכול להיות שההגה הישן שלכם כבר שחוק, הפלסטיק או העור כבר אכול, והוא לא נעים למגע. שנית, ייתכן שלא בא לכם על הגה של אוטובוס, ואתם רוצים דגם מוקטן יותר וספורטיבי. ובכלל, מי אמר שהגה הוא רק הגה? הגה הוא גם פריט עיצובי למהדרין.
מדוע גדול?
הגה גדול קל יותר לסובב. גם אם זה הגה מתוגבר (הגה כוח), הוא מדויק יותר. לא פחות חשוב, הוא יכול לאכלס כרית אוויר, שבהחלט עשויה להיות קריטית במקרה תאונה.
מצד שני, הוא פחות נאה מההגאים הקטנים והספורטיביים, דורש תנועת יד ארוכה בזמן סיבובו וחסר ייחוד.
מדוע קטן?
הגה מן הדגמים הספורטיביים קל ונוח להחזקה בידיים. לרוב הוא עבה מעט יותר מהגדול, ולכן נעים להחזיק בו. הוא יפה יותר, דורש פחות תנועות ידיים בסיבובים חדים ובחנייה. אם שילמת כסף טוב, אתה יכול לקבל גם כזה מעור אמיתי, או אפילו זמש, שיתן לך הרגשה נעימה בידיים.
מצד שני, לא כולם יכולים להכיל כרית אוויר בתוכם. הגה קטן קשה מעט יותר לתפעול, בעיקר בחנייה ובמהירות נמוכה, והוא יקר יותר מהגה סטנדרטי.
הרגשה של מיליון דולר
אם בכל זאת בא לך הגה יפה וחמוד, שיתן למכונית שלך נופך ספורטיבי, אם בא לך שהמכונית שלך לא תהיה "עוד אחת ממיליון", אם ההגה הישן כבר שחוק ובכל מקרה צריך להחליף אותו, זה הזמן לרכוש הגה מעור, קטן במעט מההגה המקורי של המכונית שלך.
לא תאמין איזה הרגשה זה נותן, אתה מרגיש מיליון דולר במחיר של כמה מאות שקלים. לא לשכוח לרכוש את המתאם המתאים לדגם המכונית שלך, לא לעשות שום קיצורי דרך ולא לנסות להתאים לבד. כל יצרן הגאים מוכר מתאמים לרוב דגמי המכוניות.
מתי לא?
אם ההגה המקורי של המכונית שלך מכיל כרית אוויר, אין לוותר בשום מקרה על הכרית החיונית לבטיחות הנהג. במקרה זה ניתן להחליף להגה אחר, רק אם הוא מאושר על ידי יצרן המכונית להרכבה בדגם שלך, ורק אם ניתן לקנותו עם כרית אוויר מתאימה לדגם.
אל תוותר על כרית האוויר, יופי אינו שווה חיים.
הכותב הינו מנכ"ל חברת "מסלולים",
נהיגה בשליטה.
