לפני הטסט וודאי שהאורות פועלים כראוי, בדקי את הברקסים בעצמך וודאי שאין ליקוי נראה ברכב. הבדיקה הקשה והבעייתית ביותר היא ה- 4- גזים, אחד הטריקים לעבור אותה כראוי הוא להשאיר את המנוע חם בשעה שממתינים בתור, כדי להגיע לערכים הנכונים. זכרי – את לא רוצה לעבור את זה שוב ולכן שווה להשקיע ולהגיע מוכנה