חדשות מעולם הרכב - סיפור על המכונית שבתוך הזכוכית

הלהיט החדש בעולם פרסום הרכב, כך מסתמן, הוא אקווריום זכוכית ענק ומפואר. פולקסווגן מציגה את הדגם החדש לשנת 2011 של הג'טה, וגם - הצלחת תוכנית הגריטה, יחד עם סיום התקציב לשנת 2010, דחפה את הממשלה לאישור תקציב נוסף של 6 מיליון שקלים

 
פרסום רכב בזכוכית - הלהיט הבא בישראל?
יבואנית אינפיניטי החלה בפרסום חדש לדגם ה- G37 קבריולט שלה, הכוללת תצוגה של המכונית בתוך אקווריום מזכוכית אשר פותח במיוחד עבור החברה בעלות של 300,000 שקלים.
 
אקווריום התצוגה הינו בגובה שלושה מטרים, אורכו שישה מטרים ורוחבו שלושה מטרים. הוא בעל נפח כללי של 54 מ"ק. מבנה האקווריום יוצר מזכוכית ללא קונסטרוקציות מתכת תומכת כאשר הזכוכית מחוסמת בעובי של 22 מ"מ וחוברה באמצעות ספיידרים מיוחדים. בנוסף, היא כוללת מערכת תאורה מיוחדת ומיזוג אוויר.
 
יתרונות אקווריום התצוגה כוללות אפשרות הצגת המכונית בלב אזור ציבורי בדמות אטרקציה לקהל פוטנציאלי, יחד עם שמירה על המכונית מפני מפגעים פוטנציאלים. 
 
 
מפנקים את הקבריולט במיזוג אוויר ותאורה

יצרן האקווריום אומר שזהו מתקן התצוגה הראשון מסוגו שיוצר בישראל עבור חברת רכב כלשהי ועל פי התגובות מענף יבואני הרכב הצפי הוא שמתקנים שכאלו יהפכו לחלק בלתי נפרד מתצוגות רכב חדש.

נחשפה פולקסווגן ג'טה 2011
פולקסווגן חושפת בארצות-הברית את הג'טה החדשה המיועדת לשוק האמריקאי . לצד גידול במימדים, מצהירים בפולקסווגן כי הג'טה החדשה כבר איננה "גולף עם תא מטען נפרד" כפי שאפיין את דגמי הג'טה בעבר, והרכב החדש בעל פלטפורמה משלו ושונה מהגולף דור שש.
 
הג'טה החדשה, למרות הגדרתה בארצות-הברית כמכונית סדאן קומפקטית, מציעה מידות המתקרבות למכוניות מנהלים ובהן אורך של 4.64 מטר, רוחב של 1.78 מטר וגובה של 1.45 מטר. בסיס הגלגלים צומח ב- 9 סנטימטר ל- 267 סנטימטר, ואמור להציע תא נוסעים מרווח למדי.

בארצות הברית היא תוצע עם שלושה מנועי בנזין ואחד טורבו דיזל בהספקים של 105-200 כ"ס , המשודכים לתיבות הילוכים ידניות ואוטומטיות. הדגם האירופאי שיוצג מאוחר יותר, יכלול שישה מנועים, מתוכם ארבעה חדשים וביניהם: 1.2 TSI עם הספק של 105 כ"ס, 1.4 TSI עם הספק של 160 כ"ס ושני מנועי טורבו דיזל: 1.6TDI עם 105 כ"ס, ו- 2.0TDI עם 140 כ"ס. תיבות ההילוכים שיוצעו יהיו ידניות, DSG 6 הילוכים ו- DSG 7 הילוכים.

 
קבלו את הדור החדש של הג'טה

אבזור הרכב צפוי להיות עשיר יותר כבר בדגם הבסיסי, וכך גם איכות החומרים וההרכבה שעלתה כיתה. למרות השיפור הכולל במכונית, צפויה הג'טה להיות זולה יותר ב- 10 אחוז בארצות-הברית לעומת הדגם היוצא, ומעניין לראות איך ישפיע המחיר על הדגם האירופאי שיוצג בקרוב.
 
לארץ היא תגיע רק לקראת סוף 2011 ועדיין לא ידועים פרטים נוספים על הדגמים שיגיעו.

אושרה הגדלת התקציב לגריטת רכב ישן
ועדת הכספים של הכנסת אישרה לאחרונה בישיבתה תקציב נוסף של 6 מיליון שקלים לגריטת רכב ישן במהלך 2010.
 
כזכור, תוכנית הגריטה שהחלה לפעול לראשונה בינואר 2010, זכתה להצלחה רבה ותקציב התוכנית המקורי אשר עמד על 17.1 מיליון שקלים לשנה, הסתיים עוד לפני שעברה חצי שנה. לאור ההצלחה, פנה המשרד להגנת הסביבה למשרד האוצר בבקשה להגדיל את התקציב. בשלב זה אושרה הגדלה של שישה מיליון שקלים לשנת 2010, כך שהתקציב השנה יעמוד על סכום של למעלה מ- 23 מליון שקלים. סכום זה יספיק לגריטה של כ- 2,000 כלי רכב נוספים.
 
במידה והביקוש להשתתפות בתוכנית ימשיך, בכוונת המשרד לבקש הגדלה נוספת בתקציב. עד כה נמסרו לגריטה מעל 5,500 מכוניות מתחילת השנה, וקצב מסירת המכוניות עומד כעת על 250 מכוניות בשבוע.
 
 
250 מכוניות בשבוע מגיעות לגריטה

במסגרת תוכנית הגריטה, מציעה המדינה לכל אזרח שבבעלותו רכב עד שנת 1990 עם רישוי בתוקף תשלום של 3,000 ש"ח + החזר יחסי של אגרת הרישיון (טסט) בעבור מסירת רכבו לגריטה. מטרת התכנית: צמצום זהום האוויר הנגרם על ידי מכוניות ישנות והפחתת כלי רכב לא בטיחותיים הנעים בכבישים.

הכותב הוא מנהל האתר Wheel, חדשות ומבצעי רכב